Opracowanie dokumentacji środowiskowej polegało na przygotowaniu Karty Informacyjnej Przedsięwzięcia dla zadania polegającego na przebudowie mostu zlokalizowanego w km 2+000 drogi powiatowej nr 2810L Krzemień – Chrzanów – Góra. Dokument został sporządzony jako załącznik do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, która jest niezbędna przed rozpoczęciem realizacji inwestycji. Celem opracowania było przedstawienie wszystkich informacji pozwalających organowi administracji ocenić, czy planowane przedsięwzięcie może znacząco oddziaływać na środowisko oraz czy konieczne będzie sporządzenie pełnego raportu oddziaływania na środowisko.
W ramach dokumentacji dokonano szczegółowego opisu inwestycji, obejmującej rozbiórkę istniejącego mostu przez rzekę Branew i budowę nowego obiektu mostowego wraz z przebudową dojazdów. Wskazano lokalizację przedsięwzięcia na terenie gminy Dzwola, w miejscowości Krzemień Pierwszy, a także określono podstawowe parametry techniczne istniejącego i projektowanego mostu, długość przebudowywanego odcinka drogi oraz powierzchnię terenu objętego inwestycją.
Istotnym elementem opracowania była analiza stanu istniejącego obiektu. W dokumentacji wykazano, że obecny most znajduje się w złym stanie technicznym – posiada uszkodzenia konstrukcyjne, zarysowania płyty pomostu, korozję zbrojenia oraz przekroczenia dopuszczalnych naprężeń. Wskazano, że jego dalsza eksploatacja bez przebudowy mogłaby stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.
W opracowaniu opisano również zakres planowanych robót budowlanych i technologię wykonania inwestycji. Przewidziano budowę nowego mostu o konstrukcji stalowej gruntowo-powłokowej z blach falistych, wykonanie nowych podpór, umocnienie skarp i koryta rzeki, przebudowę jezdni oraz budowę chodnika dla pieszych. Przedstawiono także przewidywane wykorzystanie materiałów budowlanych, kruszyw, stali, betonu, paliwa i energii podczas realizacji zadania.
Znaczną część dokumentacji stanowiła ocena wpływu inwestycji na środowisko naturalne. Przeanalizowano oddziaływanie przedsięwzięcia na powierzchnię ziemi, wody powierzchniowe i gruntowe, klimat akustyczny, powietrze atmosferyczne oraz lokalną florę i faunę. Oceniono, że ewentualne uciążliwości będą miały głównie charakter czasowy i wystąpią podczas etapu budowy, natomiast po zakończeniu robót nowy most nie będzie powodował istotnych negatywnych skutków środowiskowych.
W dokumentacji określono także środki minimalizujące oddziaływanie inwestycji na środowisko. Wskazano konieczność zabezpieczenia rzeki Branew przed zanieczyszczeniem podczas robót, odpowiedniego gospodarowania odpadami budowlanymi, ograniczania emisji hałasu i pyłu, ochrony zwierząt mogących występować w rejonie inwestycji oraz rekultywacji terenu po zakończeniu prac. Przewidziano również odtworzenie zieleni i obsiew terenów naruszonych w trakcie budowy.
Ważnym zakresem opracowania była także analiza formalno-prawna przedsięwzięcia. Wskazano podstawy prawne wynikające z ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku, Prawa ochrony środowiska, ustawy o odpadach, Prawa wodnego oraz przepisów dotyczących przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko. Ustalono, że organem właściwym do wydania decyzji środowiskowej jest Wójt Gminy Dzwola.
Podsumowując, opracowanie dokumentacji środowiskowej polegało na kompleksowym przygotowaniu analiz technicznych, przyrodniczych, przestrzennych i formalnych dla przebudowy mostu, w celu wykazania, że inwestycja może zostać zrealizowana zgodnie z obowiązującymi przepisami, przy zachowaniu bezpieczeństwa użytkowników drogi oraz bez znaczącego negatywnego wpływu na środowisko. Dokument ten stanowił podstawę do uzyskania wymaganych decyzji administracyjnych umożliwiających realizację inwestycji.