Opracowanie dokumentacji środowiskowejpolegało na przygotowaniu zgłoszeniawodnoprawnego dla przedsięwzięcia obejmującego pogłębienie kanału starego portu w Sandomierzu poprzez jegoodmulenie. Celem dokumentacji było uzyskanie wymaganej zgodyadministracyjnej na wykonanie robót utrzymaniowych w obrębie urządzenia wodnegooraz potwierdzenie, że planowane prace mogą zostać przeprowadzone zgodnie zprzepisami prawa wodnego i ochrony środowiska.
W ramachopracowania przeanalizowano stan prawnynieruchomości i terenu inwestycji. Wskazano właściciela nieruchomości,jednostkę zarządzającą obiektem oraz dane ewidencyjne działki, na którejzlokalizowany jest kanał portowy. Ustalono również podstawę formalną realizacjirobót oraz właściwy organ, do którego należało skierować zgłoszenie.
Istotnymelementem dokumentacji było szczegółoweopisanie planowanych robót technicznych. Prace miały polegać nausunięciu namułów i osadów zalegających w kanale portowym, szczególnie wrejonie wlotu do Wisły oraz przy wylotach kanalizacji deszczowej. Celem robótbyło przywrócenie pierwotnych rzędnych dna kanału, poprawa drożności hydraulicznejoraz przywrócenie jego właściwego funkcjonowania.
Wdokumentacji opisano również technologięwykonania prac pogłębiarskich. Założono wykorzystanie pogłębiarkissąco-refulującej, a wydobyty materiał miał być transportowany rurociągami lubczasowo gromadzony na refulisku, gdzie następowałoby jego odwodnienie i dalszywywóz. Określono również organizację placu budowy, drogi tymczasowe, zapleczesocjalne oraz zasady zabezpieczenia terenu robót.
Kolejnymetapem opracowania była ocena wpływuinwestycji na środowisko. Wskazano, że planowane roboty nie zwiększąnegatywnego oddziaływania terenu na środowisko, nie wpłyną niekorzystnie nagleby, krajobraz, warunki geologiczne ani wody podziemne. Przeanalizowanorównież występowanie chronionych gatunków roślin i zwierząt, stwierdzając brakszczególnych zagrożeń przyrodniczych na obszarze objętym pracami.
Dokumentacjaobejmowała także ustalenie harmonogramu iwarunków realizacji robót. Prace przewidziano do wykonania etapami wlatach 2023–2024, w okresie od połowy sierpnia do połowy listopada, co miałoograniczyć kolizję z warunkami hydrologicznymi oraz sezonem przyrodniczym.
Końcowym efektem opracowania byłoprzygotowanie kompletnego zgłoszenia wodnoprawnego wraz z wymaganymizałącznikami mapowymi i formalnymi, stanowiącego podstawę do legalnegoprzeprowadzenia robót pogłębiarskich oraz poprawy funkcjonowania kanałuportowego.
